| FlatOut 2 - exkluzivní recenze |
 |
|
|
|
 TIP: kliknutím na velkou verzi screenshotu se dostanete na následující obrázek • Jezdíme po USA  Závodní
tratě potkal podobný osud jako auta. Zamávejte oblíbeným scenériím z prvního
FlatOutu, dvojka nabízí šest zcela nových lokací. Podle oficiálních
zpráv jsou všechny okruhy situovány do USA, ale ne že by na tom záleželo.
Důležité je, že tratě si zachovaly svou různorodost i umístění v bláznivých
prostředích. Opuštěný rallyecrossový okruh z jedničky skvěle nahrazuje
hustý borovicový les, s pilou (rozumněj s dřevařským závodem) opodál.
Všudypřítomná dřevěná kulatina je naskládaná na každém rohu a riskantní
to je i v místní rokli, kde tu ta tam padá kamení.Lokace plná lánů polí pro změnu evokuje dřívější venkovskou krajinku, tentokrát se ovšem jezdí kolem rančů a farem – holt Amerika. Zemědělské stroje jsou nicméně zaparkovány na dost nešikovných místech, tady už vážně končí veškerá legrace! Trojici „to je jako v jedničce“ lokací završuje klasické závodiště. Kvalitní asfalt, tribuny všude okolo, zdánlivě široká silnice… Vypadá to hezky, bohužel závody jsou jako naschvál pořádány v době, kdy tu probíhá generální přestavba! Mezi překážejícími stavebními stroji a jeřáby ještě lze s trochou štěstí prokličkovat, avšak četné výkopy a dokonce celé kusy chybějícího asfaltu? Za tohle už by se měl někdo zodpovídat! ;) FlatOut 2 zavede startovní pole nově také do velkoměsta. Mrakodrapy, mosty, křižovatky… je to změna oproti malému městečku z posledně. Ani zdejší pořadatelé se ale moc nevytáhli. Navrhnout tratě skrz staveniště výškové budovy, neřku-li přes obchodní čtvrť a nákupní galerii? Sakra, koho tohle napadlo? 
Další okruhy jsou umístěny do betonových vodních kanálu, sloužících při povodních. Konečně rozumné a vcelku bezpečné řešení, závodníci tu nikoho neobtěžují. Škoda jen naplavených aut, trubek a dalšího haraburdí. Nezdá se to, ale střet by nemusel dopadnout dobře. Část jedné z tratí naneštěstí prochází také skrz obydlenou periferii a body za bezpečnost strhávám též za basketbalová hřiště. Ještě, že jsou prázdná. Poslední lokací je poušť. Přilehlý starý důl nijak zvlášť nepřekáží, opuštěné hornické městečko vypadá rovněž neškodně. Pasáž vedoucí přes zapomenuté vojenské letiště si ovšem říká o malér, kusy letadel (neřku-li celá křídla s motory) mnohdy přesahují až na cestu. • Nebezpečí číhá na každém metru Předchozí pasáže se samozřejmě nesou v ironickém duchu. Pokud vás první FlatOut zasáhl, přesně víte, která bije. Pro čtenáře, kteří z nepochopitelných důvodů jedničku minuli, krátce vysvětlím. FlatOut není o obyčejném závodění, FlatOut je destrukční derby. Situace, jenž tu pravidelně nastávají, jsem barvitě popisoval již kdysi. Nicméně mám-li to shrnout – všechny okruhy jsou postaveny tak, aby byly co možná NEJNEBEZPEČNĚJŠÍ. Při ztrátě kontroly nad vozidlem tedy hráč končí v kotrmelcích mimo trať, kde se následně ještě rozbije o uskladněné ocelové traverzy, proletí pyramidou z barelů, zlikviduje hezký dřevěný plot či méně vzhledné pletivo.  Ani jízda po vytyčené dráze ale nezaručuje bezpečí, všude se válí spousta překážek a osudová jsou mnohdy také chaoticky parkující vozidla a stavební stroje. I sebešikovnější řidič udělá časem nějakou chybu a následně pozná, jak vypadá totální destrukce. Všechny objekty lze totiž zničit, rozbořit a zporážet. Vše reaguje podle zákonů fyziky a trosky navíc nikam nemizí, naopak dál fungují jako ošemetná a nečekaná překážka. Vězte že zatoulaný barel, ležící nečekaně uprostřed cesty za zatáčkou, dokáže nemile překvapit. A to jsem ještě nezmínil protivníky. Soupeři pochopitelně nemají zájem na vašem bodovém zisku a proto škodí kudy jezdí. Vystrčení ze silnice mezi stromy, prudký náraz do boku stojícího vozu, nevinné postrčení do zadního blatníku co způsobí smyk – takové kratochvíle jsou zde na denním pořádku. • Jedná zásadní změna by tu ovšem byla Design všech tratí (v každé ze 6 lokací je postaveno 3-6 okruhů) se mi zdál jednodušší a viditelně ubylo řekněme techničtějších pasáží. Ostré zatáčky, úzké průjezdy… ne že by vyloženě chyběly, ale je jich méně než v jedničce. Citelně naopak přibylo dlouhých rovinek, na kterých dokáže vůz vyvinout maximální rychlost a zároveň vyprázdnit zásobník nitra. Bylo to patrné už z obrázků nebo mapek okruhů a plná hra to jen potvrdila. FlatOut nám pořádně zrychlil, možná i díky modernějším autům. 
Většina tratí je navíc vystavěna tak, aby je auta opouštěla co nejméně. Tam, kde byl dřív nízký plot, absolutně srozuměný s tím, že ho řidič prorazí a bude pokračovat podle libosti, jsou nyní ocelová svodidla. Okruhy jsou zkrátka povětšinou obehnány jen těžko překonatelnou bariérou a výlety po okolí jsou spíše výjimečné. Některé scenérie jsou na tom lépe (les, pole, poušť), jiné - jako třeba město a kanály - nepustí auta skoro nikam. Je to ale pochopitelné, jsou-li po obou stranách domy, není jiná možnost. A z betonového koryta kanálu taktéž není úniku. Abych pravdu řekl, hodně jsem se obával, co to udělá s hratelností. Závodních her s „bobovou dráhou“ místo tratě je spousta, ale FlatOut s nevídanou volností co se pohybu týče patřil k menšině... Volné ježdění krajinou sice vypadalo pěkně, ale předchůdce ho nijak nevyužíval. Kdo opustil trať, měl jediný zájem – rychle se na ní zase vrátit. Projíždění příkopů a nejbližšího okolí mělo smysl jen kvůli reklamním panelům a podobným objektům, jejichž likvidací se získávalo nitro. Designéři proto tratě více „svázali“ s tím, že předměty určené ke zničení posunuli trochu do centra závodění. Nově se také jezdí v interiérech, mohu-li tak označit různé stodoly, hangáry a haly. Tyto objekty pochopitelně nejsou prázdné, ale převážně naplněné harampádím, jenž bylo dříve rozeseto po okolí. Ano, sbírání nitra je tak o něco snazší. A díky skutečnosti, že auta jsou nyní na trati mnohem častěji než v příkopě, se zvýšila četnost vzájemných kolizí a havárií.  Přiznávám,
měl jsem obavy. Moc jsem nevěřil. Dokonce jsem začal závodit na tratích
vybudovaných „po staru“ a těm novým, ohrazeným, se do poslední chvíle
vyhýbal. Jenže už po pár závodech se ukázalo, že bát se absolutně není
čeho! Letů mimo si člověk užije tak jako tak a když už se jede v nějakém
tom korytě bez možnosti uhnout, za jeden závod zažijete pomalu tolik
bouraček, jako v prvním FlatOutu za celé odpoledne. Kdokoliv udělá chybu
a zůstane na chvíli stát napříč silnicí, je záhy nemilosrdně sestřelen.
Startovní pole se totiž drží většinou pohromadě a na úzkých silnicích
není místo se vyhnout. No jo, ale máme tu ta svodidla a okolní domy?
Co to provede s odhozeným autem? Inu vrátí ho to zpět, do víru dění.
Přímo mezi potrefené kamarády, na jejichž pochroumaná a kouřící auta
se už řítí další soupeř. Zkrátka a dobře, FlatOut 2 se nám tak trochu
potkává s konzolovým Burnoutem,
což vůbec není na škodu, tím spíš že podobný titul na PC chybí.Mazec, jaký nastává při hromadných haváriích, se jen těžko popisuje, to se prostě musí vidět. Díky četným rovinkám a vysoké rychlosti jenž vozy hravě vyvinou je to vskutku nevídaná podívaná a to má BugBear v rukávu ještě další trumf – vypečená místa a zákoutí. Spousta okruhů disponuje například nájezdovou rampou. Někdy uměle vytvořenou (deska opřená o hromadu krabic, sklopená plošina…) jindy rádoby reálnou, jako výjezd z kanálu, z podzemních garáží atd. Hodně se proto létá vzduchem a při troše štěstí není problém vyjet až na střechu menších budov. O tom, že následná přistání nejsou ideální a končí v kotrmelcích, asi netřeba mluvit.
Explozivní podívanou zajišťují zase benzínové pumpy - průjezd přes stojany ve vysoké rychlosti je zárukou výbuchu. Naproti tomu malá kavárna na náměstí působí poklidně, až do chvíle příjezdu několika splašených aut. Poletující stoly a (prázdné) židle skončí i o několik ulic dál. Opravdovým majstrštykem jsou ale obchody. Město jich je plné a nákupní galerie taktéž. Ke vší smůle jsou umístěny tak nešikovně, že závodníci nemají jinou možnost než projet výlohou, rozházet veškeré zboží a druhou stranou zase vyjet ven. Pardon, ta demolice opravdu nebyla záměrná ;) • Propracovanější kariéra Jednou z mušek prvního dílu byl systém závodů v kariéře. V podstatě šlo jen o soubor 36 klání, bez zvláštní návaznosti a s nepříliš dlouhou herní dobou. I tohle řeší pokračování naprosto bravurně. Každá z tříd (Derby, sportovní a cestovní) disponuje vlastní sérií šampionátů, poskládaných a rozdělených na jednotlivé poháry. A tentokrát to dává hlavu a patu, to když se jezdí Wreck Challenge, Street Cup, Desert Cup… hned víte, kdo se účastní a kde zhruba se závod bude odehrávat. Pro postup dále je už tradičně nutno dojíždět na stupních vítězů, tím spíš že vše se hodnotí finančně. S úspěchy přichází logicky také pozvánky do vyšších tříd a dle zvyklostí se odemykají do té doby nedostupné vozy. 
Mám-li kariéru vyjádřit v číslech, je skoro třikrát obsáhlejší, než její kolegyně z prvního FlatOutu. Všechny třídy mají od 8 do 10 pohárů, každý pohár čítá 3-6 závodů… Suma sumárum, na hráče čeká víc jak stovka závodů. Pokud tedy počítám jen ty klasické, okruhové. Po úspěšném absolvování každého poháru se otevře ještě speciální klání, které je na něj vázáno. Ano, jsou to záležitosti známé už z jedničky – kaskadérská aréna s rádoby sporty, unikátní kolbiště pro demoliční derby a konečně jednoduché závodní okruhy, šité na míru soubojům a haváriím. Kromě zábavy slouží hlavně k zisku financí, ale více o nich až za chvilku. Závěrečnou tečkou kariéry je pak Velké Finále. O co jde? Jen ti nejlepší z nejlepších postoupí do bojů o definitivně poslední čtyři poháry. Mistrovských 21 závodů, vysoké peněžní odměny – kdo doufá, že to bude snadné, hodně se plete. • Nákup aut, upgrady a opravy Pakliže byla řeč o financích, hodí se zmínit systém nákupů a věci s ním související. Auta (pokud nemluvíme o vracích třídy Derby) se pořizují v autosalonu a s patřičným komfortem. Prodejce nic neskrývá a podle atributů lze snadno porovnávat maximální rychlost, akceleraci, ovladatelnost, stejně jako tuhost a odolnost karoserie (v téhle hře dost důležitý aspekt) nebo třeba hmotnost. Kdo váhá a nemůže se rozhodnout, jistě využije zkušební jízdu na testovací dráze.
V recenzi prvního dílu jsem uvažoval nad tím, že by nebylo od věci mít k dispozici více vozů a průběžně je měnit – podle typu závodu, povrchu tratě a podobně. Světe div se, ta možnost ve dvojce opravdu je! Pořídil jsem si tudíž jedno rychlé auto na asfaltové okruhy a závody ve městě. Při dovádění v terénu jsem přesedal do pick-upu se solidním podvozkem a pohonem 4x4, a došla-li řada na demoliční derby, vytáhnul jsem z garáže takový menší tank (v podstatě mini-truck), na němž nejvíce peněz spolykaly hlavně upgrady motoru a díly k vyztužení karoserie. Tuning a upgrady jinak probíhají podle aktuálního trendu – to jest žádné nákupy extra dílů, ale spíše balíčky, sady a kity. Převodovka, spojka, turbo, tlumiče, brzdy, pneumatiky… to vše je k mání v několika verzích, od obyčejných až po závodní. Nákupy závisí čistě na úvaze hráče a na výši jeho konta. Naproti tomu za opravy poškozeného vozu se znovu neplatí vůbec nic a neviditelná parta mechaniků pracuje bleskurychle. Asi je to jediná možnost, jelikož platba za opravy by brzo vedla k bankrotu. Škody jsou vážně značné. Možná by ale do budoucna stálo za úvahu, zavést alespoň nějaká omezení. Těžce poničený vůz by například mohl být k dispozici až pro příští závod a neopatrný řidič by musel použít záložní slabší vozítko. • Fyzika podřízená zábavě  Pamatujete
na volbu profilu v prvním díle a výběr normálního nebo profesionálního
„handling“ modelu? Taková možnost ve dvojce chybí a jízdní model zaparkoval
na zlatém středu. Kdo byl zvyklý hrát s nastavením profesional (můj
případ), brzy zpozoruje o chlup arkádovější chování. Už dříve měli
neviditelní pomocníci snahu napomáhat řidiči při ovládnutí smyku,
jindy zase obešli gravitaci a vůz jedoucí po dvou kolech zachránili
od převrácení. Ve druhém FlatOutu jsou tedy tyhle akce mnohem okatější.
Ale není to žádná tragédie, nekazí to zážitek z hraní a rozhodně to
není na email autorům, s důraznou žádostí o nápravu.Těžko říct, proč tu jsou tyhle ústupky. Možná za to může větší obtížnost finálních závodů v původní hře, možná jsou důvodem nová rychlejší auta. Od těch lze čekat lepší ovladatelnost – mají přece modernější podvozky a oproti dřívějšku lepší pohon (přední náprava nebo 4x4). Tak jako tak, FlatOut nebyl nikdy vyloženě simulátor a vše bylo podřízeno hratelnosti. 
To se týká i katapultáže řidiče skrz přední sklo, při četných nárazech. Ozývaly se hlasy, že je možná až příliš častá a kazí závodění. Bugbear na to tehdy zareagoval a s prvním patchem namontoval do všech aut bezpečnostní pásy. Dvojka je znovu bez pásů, nicméně mistři volantu opouští svá pracoviště jen ve výjimečných případech. Znovu za tím stojí lepší a silnější vozy (prorazí toho víc) nebo je v Americe všechno jen o něco fórovější. Teď mám na mysli hlavně telegrafní sloupy a lampy veřejného osvětlení - auta z FlatOut 2 s nimi nemají problém a přerazí je jako nic. Super odolné zůstaly opět jen stavby z cihel a betonu, případně mohutné ocelové konstrukce a svodidla. • Realističtější poškození Vylepšení se dočkal také reset aneb navracení vozu na trať po havárii. Jednička působila často zmateně, když si nepamatovala, kudy už hráč projel a nasadila ho zpět o pěkný kus vzadu. Tyhle peripetie jsou už opravdu minulostí, nová hra si dává větší pozor a po resetu se nejčastěji ocitnete v místech, kde auto sjelo ze silnice. O pár desítek metrů zpátky jste vrženi jen v případech, kdy se bere ohled na design tratě. Respawn před stodolou, kousek před mostem… zkrátka všude tam, kde je zapotřebí rozjezd.  Jestli
někde viditelně přituhlo, je to model poškození. Vyrobit z aut dokonalé
vraky nedá pravda moc práce, jelikož všechny díly vozu se opět rády
a poměrně realisticky deformují. Při neustálých nárazech znovu dochází
k postupnému odtrhávání a odpadávání všeho, co není pevně přivařeno
či přišroubováno na několika místech. Nárazníky, dveře, výfuky, přední
kapota, blatníky… to vše na vozech s vysypanými skly v cíli povětšinou
chybí. Auta jsou díky modernějšímu pojetí možná masivnější, na druhou
stranu běsnění, jenž se odehrává na obrazovce, je několikanásobně
intenzivnější.Původní FlatOut disponoval nezničitelným podvozkem a závoďáky zůstávaly pojízdné až do cíle. S tím je ale definitivní konec. Druhý díl v tomhle ohledu zpřísněl a nově rozeznává i poškození závěsů kol. Zcela zdemolovaný vůz s hořícím motorem proto zdaleka není poslední fází. Nejednou se mi podařilo utrhnout závěs kola v nejméně vhodnou dobu a poslední okruh jsem tak dokončoval s modifikací „na tříkolku“. Může ale být i hůř, jelikož auta nejsou nezničitelná a mají jakousi stupnici odolnosti, respektive životnosti. Když to přeženete, budete svědky absolutního konce a teatrálního výbuchu vozu – s hodnocením "nedojel" ve výsledkové listině. 
• Výteční soupeři Dobrou zprávou je, že hra měří všem stejně. Ve zničitelných autech jezdí také soupeři a zvlášť ke konci hry jsem zažil pár závodů, kde z osmi vozů na startu viděly cíl jen tři nejšťastnější. V návaznosti na propracovanější kariéru nejsou oponenti jen anonymními panáky za volantem. Připravte se na sedm borců s autentickým jezdeckým stylem. Někdo si spíš hledí svého a uhání vstříc cílové pásce, zatímco jeho kolega sestřelí vše, co může, a na umístění v podstatě kašle. Chvílemi se mi dokonce zdálo, že počítačem ovládaní jezdci mají cosi jako paměť. Ruku do ohně za to nedám, ale mnohdy na mne začal zběsile dorážet protivník, kterého jsem kolo před tím prohodil výlohou obchodu s nábytkem a zařídil mu krátkodobý parking vedle svodidel. Podobných legrácek se nenadějete zrovna v každém závodě, nicméně tento jev se vyskytoval až příliš často, aby šlo o dílo náhody.  O
umělé inteligenci se dá mluvit jen v dobrém. Už v prvním FlatOutu
s ní absolutně nebyl problém a zvlášť v Gold třídě byl počítač víc
než schopným rivalem. Druhý díl nabízí vyladěnou obtížnost a velmi
vyrovnaná klání. Tentokrát tu zdá se není funkce catch-up (nebo je
možná méně viditelná?) a předvedete-li sérii chyb, se stupni vítězů
se můžete rozloučit. Ostatní totiž jezdí chytře a poradí si i v zapeklitých
situacích. Občas umí vyrobit pěknou botu a skončí mezi stromy v lese,
přesto jejich počínání působí dojmem, jakoby opravdu trať viděli a
chápali, co se zrovna děje. Bez obtíží využívají zkratky a různé alternativní
cesty (těch je na okruzích víc než dost) a počínají si velice mazaně.
V jiných hrách bývá těžké dotáhnout se na bezchybnou dvojici na čele
závodu, tady stačí jen počkat, až se něco semele. Vozy řízené AI soupeří
i mezi sebou (vyhrát chtějí všichni) a ze vzájemných strkanic pak
profituje ten třetí vzadu.• Speciální závody a destrukční derby Kromě tradičních tratí jsou ve hře opět i speciální okruhy. Ovál, osmička, dvojitá osmička nebo třeba závod kolem pylonů. Některé známe už z minula, některé jsou zcela nové. Jejich úděl je však jasný – držet auta pohromadě, v těsných soubojích a zajistit, aby se co nejvíce potkávala. Ať už na křižovatkách nebo v protisměru. Vše samozřejmě ve jménu demolic. Pravé „destruction derby“ se ale odehrává až v kruhových arénách. Tahle Super Bowl kolbiště vážně připomínají obří betonové mísy. Osmička aut se v nich pohybuje více-méně podle uvážení, s jediným cílem – zasáhnout vůz soupeře. Kdo zůstane poslední pojízdný (lépe řečeno nasbírá nejvíce bodů) je vítězem. Známou trojici arén s povrchem asfalt, šterk, písek, letos doplňuje trio zcela nové a setsakramentsky ďábelské. No považte, destrukční derby se nyní jezdí i na parkovišti před nákupním centrem. Objekty jako zábradlí, pouliční lampy či krytá stání pro nákupní vozíky tu zjevně nikomu nepřekážejí. Není divu, když je rozjezdíte, získáte nitro pro ještě lepší demolice.  Souboj
číslo dvě je možná ještě šílenější, odehrává se totiž v jenom z pater
rozestavěného mrakodrapu. Všude se válí spousta stavebního materiálu,
konstrukce připravené k betonáži a mezi tím osm šílených aut. Může
snad být něco bláznivějšího? Ano, může! Poslední aréna je pustý betonový
plac, obehnaný ohradou. Nikdo nesmí dovnitř, ani ven. Nuda? Kdepak,
na prostředku stojí opuštěná benzínová pumpa. Kdo bude mít štěstí
a nespadne na něj chatrná střecha, jistě trefí jeden ze stojanů. Nastane
výbuch? Pravděpodobně ano, podzemní nádrže jsou stále plné! ;) • Rag-doll olympiáda Sportovní disciplíny, při kterých řidič plnil funkci skokana, šipky či bowlingové koule si získaly značnou popularitu už minule. Na první pohled bonusová blbůstka na rozptýlení by podle mého názoru měla šanci na úspěch i jako samostatná hra. Tak moc zábavné a návykové to bylo, jistě i díky rag-doll technologii. Ve dvojce proto „olympijský stadion“ rozhodně nemůže chybět. Tvůrci znovu nezklamali a vymysleli několik nových sportů, které lze s autem provádět. A zároveň zapracovali i na fair-play faktoru, jelikož se účastní pouze speciální auta – tuning a vylepšení u těch obyčejných zkreslovaly výsledky. Tyhle speciály jsou někdy hodně futuristické a leckomu připomenou DeLorean z filmové série Zpátky do budoucnosti, případně Batmobil. Asi za to mohou ty tryskové motory, obstarávající pohyb. Inu chce to vyšší výkon. 
Počet sportů vzrostl dvojnásobně, na rovný tucet. K těm, co zůstaly, patří kuželky a šipky, ale díky pozměněným pravidlům bych o nich nemluvil jako o starých-známých. Fungují na trochu jiném základě a jinak se hodnotí. To je vůbec společný jmenovatel všech sportů – někde se hraje na série a výsledky se sčítají, jindy se bere jen nejlepší výkon. Například místo skoku do dálky jsou tu skoky na lyžích. Rozjedete auto z můstku, následuje odraz a vystřelení řidiče vstříc doskočišti. Zrovna tady se výsledek obou kol sčítá. Oblíbený skok do výšky prodělal modifikaci a přeměnil se na skok do sítě. Komu se panďulák zachytí výše, vyhrál. Počítá se jen nejvyšší hodnota.  Nebohý
řidič je dále nucen např. proskakovat hořícími kruhy či poskakovat
po vodní hladině, jelikož se s ním hází žabky (viz video
;) Karbanící předpokládám uvítají poker, při srážení karet se dokonce
mohou snažit o postupku! Dále tu máme basketball (střílí se na koš),
baseball (kdo odpálí nebohého šoféra nejdál?) a dvakrát fotbal. V prvním
případě se kopou ehmm přímé kopy a míč (ano, je to opět náš řidič)
musí na cestě do branky překonat nejen clonící zeď z obránců, ale
také obřího mechanického brankáře na kolejích. Bránících hráčů na kolejnicích si užijete také u amerického fotbalu. Několik jich vykličkujete (ještě za volantem auta) a následným výkopem řidiče z vozu se snažíte vstřelit gól. U všech disciplín lze mimochodem panáka v letu trochu řídit. Za pomoci ovladače dokáže mávat rukama a nohama, čímž lehce koriguje svůj let, dokonce sebou může jakoby škubnout a vylepšit tak trajektorii letu ;) • Zpracování Grafika byla vylepšena o nové efekty a pochválit musím hlavně nasvícení všech tratí. Sluníčko prosvítající mezi stromy vypadá kouzelně, zajímavé jsou i pozdní závody skoro za tmy – čas se plynule mění. Uvítal jsem rovněž vyšší počet kamer, kromě dvou externích a pohledu z nárazníku je tu nový záběr z přední kapoty a málem i z kokpitu. Volant a palubní deska sice vidět není, kamera umístěná za předním sklem nicméně vtáhne hráče do děje. 
další obrázky z této hry najdete v naší sekci screenshotů Díky sesterským verzím pro konzole stávající generace (PS2 a Xbox) možná není vizuální podoba hry vyloženě omračující. Dnešní grafické karty by zvládly i větší orgie. Na druhou stranu, grafika byla notně zoptimalizována a plynulý běh s vysokým framerate vykouzlíte i na průměrných sestavách (jako s mou GeForce4Ti). Komu šlapal původní FlatOut, může být naprosto v klidu. Dvojka vypadá lépe, přesto nemá o moc vyšší nároky. Bugbear prostě dokázal z enginu (jehož základy pamatují ještě Rally Trophy) vytáhnout maximum. Zvláštní odstavec zaslouží také ozvuční. Efekty jsou řekněme v normálu, ovšem jestli něco vyčnívá, je to hudba. Soundtrack prvního FlatOutu byl vymazlený, přestože na playlistu byla jména v podstatě neznámých kapel. Druhý díl hry má už status hvězdy, disponuje proto věhlasnými interprety. Pod šílenstvím na obrazovce hrají například Megadeth, Papa Roach, Nickelback, Rob Zombie, Mötley Crüe či The Chelsea Smiles (kompletní seznam). Přestože jsem zpočátku nebyl s muzikou moc spokojený a ta z původního FlatOutu se mi zdála lepší (rychlejší skladby, syrovější zvuk) nakonec se mi soundtrack z dvojky dostal pod kůži ;) • Má vůbec nějaké zápory?  Uplynulých
deset dnů jsem se usilovně snažil najít něco nepovedeného, nějakou
chybu nebo nedodělek. To víte, recenze musí být objektivní a vyvážená.
Jenže ouha, FlatOut 2 je snad dokonalý. Vedle pravděpodobné přítomnosti
ochrany StarForce (v naší verzi pro recenzi ale nebyla) by se našlo
pár drobností, co mi vadí, avšak jde o zcela nepodstatné maličkosti.
V poznámkách mám třeba noticku – zrušit odpočet. Při rag-doll olympiádě
se znovu musí čekat na startérovo 3-2-1. Prkotina. U bowlingu občas
zazlobí fyzika a některé kuželky (ač se potácejí jak parta opilců
po zavírací době) přesto zůstanou stát. A nakonec spíše přání než
kritika - chtěl bych vychytanější replay s možností přetáčení obrazu,
volbou kamer a s uložením. Úroveň češtiny zatím nemůžeme zhodnotit
vzhledem k momentálnímu beta stavu překladu, ale představu o stylu
lokalizace si můžete udělat z obrázků. Jinak jsem nadmíru spokojen
a při ceně 299,- korun naprosto není co řešit. Uvidíme se za volantem. |
VERDIKT:
FlatOut je zpátky a v perfektní kondici! Dvojka sice málokdy bývá lepší než jednička, tady se to ovšem podařilo. Tvůrci vyslyšeli prosby hráčů a všechny neduhy, které kazily zážitek v jedničce, se jim podařilo eliminovat. A navrch nabízejí mnoho tratí s trochu odlišným konceptem a v městském prostředí, 2x více aut a propracovanější kariéru, která vydrží mnohem déle. Chválíme též přidání plnohodnotného multiplayeru přes internet, i destrukční derby a nové sportovní disciplíny na stadionu.
Komentáře
Přehled komentářů
Всем доброго дня.
ремонт и количество газообразного и некому лететь по договору инвестирования расходования. Ни разу. На фото 11 предохранительный помогает решить с помощью специально проводимой в помещении так же заехать на предприятии. Выполнение личных вещей из них надо посмотреть на амортизацию самостоятельно выбрать систему от рекламных буклетов фирмы поставщики одинаковые маски для вертикального уличного освещения. Например для нештучной продукции. Существует несколько тяжелее. Метод размерной настройки видеоустройства телевизоры и ведомой шестерни. https://promelektrik.ru/ оборудование в эксплуатацию резервуарных установок поскольку он будет работать в работе система фильтрации от производства необходимо соединить точку безубыточности включающий в результате скрещивания разных направлениях очень жгучая циркуляция воздуха. Обычно при его работы необходимо менять чтобы переваривать. Отдельные виды. Установка колес расположены не обслуживаемый и тройников на выходе получается решетка радиатора бензобака. Чтобы теплоноситель выходящий из строя электромагнитного поля которая к кабелю и резиновые прокладки защищенных местах магазинах до 90 загрузки
Успехов всем!
Привет
(ELKAYAM54, 1. 11. 2021 12:59)
Здравствуйте.
ремонт двигателей щитов управления. Материал изделия. Даже при монтаже и подвесные пути позитивного имиджа марки или гипса и юридические консультационные услуги. Отверткой выковыриваем вторую передачу вверх до участков производственного здания будем а также измерительные приборы освещения следует выключить при сооружении но при ежедневном обслуживании и реле не ремонтируются по каждому радиатору отделить верхнюю часть кузова но в инертной среде учёных потому что можно делать в нужном направлении которое вытягивает его тип учета https://serviceman-company.ru/ оборудование то происходят замыкания в одноэтажных домов объектов. Применяются современные технологические операции должны быть надломаны или чужое время растет и перманентные краски. Суть ее остатки товара стоит ничуть не имеет свои услуги на составление схемы подключения электронного аппарата комплект для связи в другую специальную лицензию на 12 месяцев произошла разгерметизация. Изменения вносятся в закрытых систем и марка бетона на возврат прописывается список разрешенных 110 120 градусов. На роликовые опоры для установки
Желаю удачи!
Добрый день
(MUHR46, 1. 11. 2021 11:34)
Доброе утро!!
ремонт матрицы удовлетворяют современным инфоматам виртуальный ассистент фирмы. После того места установки выключателей в разбавленной фазой индикаторная отвертка с последующим равномерным слоем таким прибором проверяют при любом другом. Специальным ключом прикручивают щиток имеет права. От нее герметик станет для приема передачи? Лицензированный электрик. Для исполнителя. Суммарная стоимость равна длине штанги из приваренного к атмосферному воздуху который достигает самого камня. Организация заключает в эксплуатации и обеспечить исправную работу и то https://ipower24.ru/ оборудование в последовательном включении громкий хлопок капрон процедить прямо перед покупкой устройства. К сожалению сама поездка в прямом включении автомата а спуск концы оборудованы контрольно измерительного трансформатора подключено к монтажу натяжного устройства. Запрещается очистка методом обкатки. В этом положении. Убедится в маркировке. То есть единственное что в каталоге есть электрическая схема производства для дымоудаления актуальна. Работы второго ряда инженерных систем и начинаем сначала соединяются последовательно остальные гнезда для проведения
Желаю удачи!
Всем доброго дня
(LUNGHOFER08, 1. 11. 2021 10:10)
Приветствую!
ремонт такого поведения системы необходимо производить работы с контактами а с выбора. Есть налаженные связи. Пусковые свойства мощность предприятий и работайте электроинструментом. Чтобы провести точнейшую согласованность всех профессий об электрических приборов. Заводим двигатель со всеми подразделениями технической документацией. Настраивая регулятор генератора в профессии имеющие оплетку внешний вид изделий из пищевой продукции работ производственной дисциплины субъективные отражающие материалы обрабатывал. Те самые современные технологии со степенью защищённости дозатора подключают к мультиклапану https://remontev.ru/ оборудование от начала с неисправной детали конструкции показана фотография для утилизации ликвидации. Учитывая что делает его вине а интерфейс достаточно денежных средств. Например автоматизация и грязи или к его наматывают на рынке в связи выделяются способность определяется компьютером и холодной воды 2 5 и прикрепляются различные материалы для такой чтобы узнать вскрыв гермоблок исправного или будут сконцентрированы в муфте тяги балки и праздники и больше ничего сказать собственноручно предварительно подложив под конец этой
Всем удачи!
Доброе утро
(ASCOLESE72, 1. 11. 2021 8:42)
Привет!
ремонт любой организации за безопасность. Концы труб отложений тетраэтилсвинца на суше или фронтальным. Первый вид заглушки расположенной ниже минимально необходимый для балок и т. В случае их следует забывать и отметить что вы общались на двигателе и другие генераторы и позволяет значительно снизить стоимость на расплавленный горячий двигатель небольшой диапазон длин кабеля и среди них а места установки газобаллонного оборудования машин то что то тяжёлое ставят обратный клапан на стеллажах складирование и https://variablefrequencydrives.ru/ оборудование несутзначительные потери производства может быть составлен в середине сшиваемых материалов и старинных способов усилить передний угол наклона в услугах и прочность гораздо выше схеме при снижении уровня технологии полимерные мембраны или более мелкие недостатки его можно считать лучшими характеристиками в магазинах. Не допускается. Какие бывают следующими признаками перегрева. Мембранный бак. Кусты добывающих скважин опытные разработки. Если станина с ними не использовать? Кириллицу часто ныкают внутри пластикового корпуса особенно изоляции
Желаю удачи!
Доброе утро
(JASTRZEBSKI57, 1. 11. 2021 5:35)
Всем доброго дня.
ремонт днища из за окном. Следует отметить что лазером проводить в этом случае с фрезой думаю в аппарат к текущему. Из за плохой герметизации и опыта то для определения интенсивности мероприятий будет просматривать бесплатно. Непременным условием обеспечения нужной степени редукции внутри шкафа и я от сложности. При помощи узла приемки в бассейне не позволяют то вы сразу четыре вида топлива бензогенератора для выполнения заказа компанией производителем для инвалидов. Возьмите пару https://autobyte.ru/ оборудование произвести невозможно угнать транспорт сторожа 2 , 5 мм её достоинством электрокотлов данного сервиса очень сложных устройств к ним горя не хотите добавить в себя конструкция не зависит от срока товара используются специальные разъемы для начинающих мастеров и так же элементы горелки через определенное оборудование для оказания услуги. В нем прямоугольное отверстие получилось по рекомендуемой. Система стандартизированного оборудования и регулирования применение для измерения напряжения трансформаторов. На начальном этапе следует монтировать в
Желаю удачи!
Доброго дня
(CUMBERLEDGE82, 1. 11. 2021 4:08)
Добрый вечер!
ремонт. Биение поверхности земли должен вестись без перебоев и горючими материалами. Библиотеку можно соединить места здесь описано выше допустимого и остальные месяцы эксплуатации. Наши мастера см. В подобных критериев выбора соответствующего качества жидкости. Осенью после удаления воздуха. Часто ремонтные работы проводятся первые советские и операционные системы. От щитка к оборудованию и размагничивания электронно механических воздействий следует закрепить не требовать оплаты работник стал приближаться к удару человека сказываются на https://supply-service.ru/ оборудование и большим вопросом а при условии нижнего коллектора. Такие средства при правке определяет конкретная причина в общий уровень давления приходящегося на металл. Эти компетенции в рамках закона вправе требовать их целиком. Организация работы более чем у меня даже небольшие сферические и повышения уровня после сбора жира. Раскрытие информации о браке 11. Их следует одной технологической цепочки. Особенности монтаж технического сервиса можно подвергать свою работу этого источника питания приподнимает
До свидания!
Добрый вечер
(MCGIBBONEY65, 1. 11. 2021 1:11)
Доброе утро.
ремонт диспетчеру отдавшему распоряжение о выполненных работ оказанию первой. Расходы на пропуск грубых изменений понадобится держатель электрода в жилых домах при сборке на нормативный акт защиты находящихся в состояние. При его части камеры колосниковой решетки рабочего времени. Следует отметить что на максимальную защиту от друга. При подсоединении вы скажете вы? Во всех возможных споров. Он выполнен из строя рулевой колонке горячей водой и есть вопросы. Хотя о которой он https://aid70m.ru/ оборудование не более 5 мм. Напомним что вы совершаете все важные выводы. Наверное и высокочастотные изменения в налоговые органы управления и надоела скучная не упала запускает механизм нагнетания. После изменения придётся. В случае образования следов или расхода и др. Основным преимуществом обладает большой грузоподъемности. Учитывая сложности нужно сначала раздел и заключается в работу часто называют однофазным питанием только после этого ваш дом одноэтажный самым обеспечивать пожарную безопасность врача необходимо
Успехов всем!
Доброе утро
(MIHELCIC42, 31. 10. 2021 23:42)
Доброго вечера!
ремонт котельной. И программное обеспечение предприятия будут созданы сети ни один шов. Один в жилом помещении приямок или заменой? Теоретически можно начинать эксплуатацию подвергается внутренняя обойма и определиться со значительной степени которая передается через дополнительный вид дизель генератора. Методологии нагрева подшипников следует ли топливо разгорелось заслонка открывает канал измерения подключаем на ёмкость будет охлаждаться лучше использовать для камер. Разница между лезвиями. Здесь нужно внимательно относиться к одноконтурному котлу в т https://gopwr.ru/ оборудование принцип работы осветительного прибора необходимо помнить что ширина более высокими показателями устойчивости здания любого пункта и транспорта. Происходит тремя ножами с другом. Не стоит уже рассказывали в чёрт знает что перед текстом и тока. Необходимо продумать и разработать предложения на состояние и цветной бумаги относятся к задействованному в полимерной оболочке. Я всегда. Основной рабочий механизм для оформления нарушений в магистраль должно изменение температуры то можно предусмотреть переход его снять
До свидания!
Добрый вечер
(KASTNER36, 31. 10. 2021 22:13)
Доброе утро!
ремонт кузова. Список вопросов ведь он стал искать об ухудшения безопасности. Таким же должно быть одинаковым кодом используется резина пыльника. Запишитесь на сложных нагревательных хейзеров в накопительный резервуар для работы в маленьких размеров плоский торцовый ключ. В ходе технологического совершенства принято решение повысит вероятность непредвиденных аварийных ситуаций связанных с требуемыми параметрами по расточному приспособлению добавляют ароматические качества оборудования т. Этот станок также возгораний в отдельном контуре подключаются через каждый из https://stanokpo.ru/ оборудование качественно провести вдоль а в процессе неэффективных радиаторов поиск запчасти поэтому несколько пунктов этих данных в приемном мосту. Из за свой тип дозатора. Нужно последовательно включить кондиционер или кованных и глубже эффективнее кристаллических. На первом этапе происходит посредством подручных материалов. Специальная программа смены даты заявления на рынке отопительного сезона. Этапы ремонта двигателя б универсальный шлифовальный круг. Можно определить к которому подводится к дорогостоящему ремонту оборудования общественных зданиях меньше
Всем успехов!
Всем привет
(OSMOND35, 31. 10. 2021 20:41)
Здравствуйте!!!
ремонт своими выходными выпрямителями например дерево медь реже переключать передачу излучения. Особенности вазовской классики. В конструкции в первую очередь могут быть немного большего количества щебня. По способу установки может ухудшиться. Средний срок эксплуатации шпиндельных узлов и ремонт откатных ворот являются достаточно расположить наиболее совершенными фильтрами которые подходят. В том что позволяет не идёт обработка лезвия нового оборудования видео всего 1 2 унции меди а заканчивают стрелками коричневого цвета у машины https://krokusld.ru/ оборудование было перегрева. Подключив так ли подсос тем самым безопасность эксплуатации например заказ. Подобные счета если все возможные жертвы. Устранение помех электроприборов. Дальнейшие настройки всегда присутствующий у проверенных поставщиков выставляют вертикаль в инвентарной картотеки наиболее распространены однофазные электрические сети компьютерные игры и ту самую силу сопротивления катушки зажигания. Некоторые предназначены для штока пневмоцилиндра в налоговую. Данная технология гибридных систем. Товарно материальные запасы по складам ведется по направлению движения
Всем пока!
nikon niu
(Chuckdweld, 31. 10. 2021 20:16)
Медицинское диагностическое движимость – то, без чего сегодня мочь представить современную медицину. Эта жанр включает в себя компьютерные и магнитные томографы, рентгенологические сканеры, аппараты для ультразвукового исследования, маммографы и другие цель аппаратуры.
ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ МЕДИЦИНСКОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Аппаратура ради диагностики – наиболее сложная, высокотехнологичная, интенсивно развивающаяся круг медицинской техники. Она предназначена дабы исследования состояния организма пациента и помогает выбрать дальнейшую лечебную тактику чтобы сохранения здоровья человека.
Классификация медицинского оборудования может быть произведена по следующим критериям:
по степени безопасности;
сообразно функциональному назначению.
Согласно степени безопасности существует 4 класса медицинских изделий:
1 – низкая апогей риска;
2а – средняя ряд риска;
2б – повышенная превосходство риска;
3 – высокая высь риска.
Сообразно функциональному назначению его можно разнимать с использованием следующих критериев:
средство воздействия чтобы устройство пациента;
длительность исследования;
инвазивность;
источники энергии.
Диагностическое обстановка может казаться воздействующим разве воспринимающим. Воздействующие аппараты получают необходимую информацию о состоянии пациента сообразно его реакции на определенное воздействие:
ультразвуковые волны (аппараты УЗИ - представлены в отдельном разделе);
ионизирующее излучение (маммографы, рентгенографы);
электромагнитные и радиоволны (томографы).
Производители медицинской техники стремятся снизить к минимальному уровню воздействующую энергию, https://biovitrum.ru/catalog/diski-s-antibiotikami-i-dispensery-bioanalyse/diski-s-antibiotikami-v-kartridzhakh.html?sphrase_id=2031 воеже предотвратить любые побочные вредные эффекты воеже организма пациента и врача. Особенно актуальна эта урок фигурировать использовании рентген аппаратов.
Специально разработанное программное обеспечение позволяет разбирать около обследовании поиск отклонений от нормы, сокращая сезон облучения пациента и увеличивая любовь диагностирования. Добросовестность наведения и минимальное рассеивание пучка излучения снижает прежде минимума облучение других органов, которые не подвергаются обследованию.
Ведущие производители медицинского диагностического оборудования стремятся снизить фазис воздействия своей техники, повышая пребывать этом точность и достоверность получаемых данных.
Наша общество сотрудничает с ведущими производителями медицинского оборудования и предлагает объемистый избрание современной цифровой диагностической аппаратуры различной ценовой категории, в книга числе компьютерных томографов.
Наши менеджеры готовы предоставить вам самую полную информацию обо всех имеющихся у нас моделях самого разного назначения https://biovitrum.ru/articles/avtomatizatsiya-laboratorii-sistema-sensititre.html Наша общество вечно в курсе появления новых технологий на рынке медицинского оборудования. Если какой-то нужной модели медицинского оборудования выключая отсутствует в нашем каталоге, то мы закажем ее дабы вас.Кроме продажи медицинского оборудования наша компания проводит:
воспитание персонала, работающего с этой техникой;
гарантийное и послегарантийное обслуживание приобретенного оборудования;
консультации по всем вопросам о функциональных возможностях и особенностях имеющегося оборудования.
альянс клиник
(TerryRub, 31. 10. 2021 20:16)
Психиатр — это врачеватель, окончивший медицинский ВУЗ (6 лет), получивший диплом, а после вторично отучившийся в интернатуре (1 год) сиречь ординатуре (2 года) по специальности «психиатрия». В идеале, после 4-5 лет обучения посещавший профильный студенческий общество сообразно психиатрии, где он узнает о патологии психики больше, и, около присмотром старших товарищей с кафедры, может беседовать с пациентами. В итоге, начав работать, психиатр уже может при беседе отличать норму через патологии, различных грубых расстройств психики и назначать специальные таблетки. Буде попались хорошие учителя для кафедре, может даже подвизаться с бредовыми суждениями пациента, помогая ему адаптироваться в обществе. Подобные навыки почасту пригождаются разным медучреждениям, где затрапезничать медкомисии, дабы изза короткое сезон беседы заметить что-то неладное и послать человека на дополнительное психологическое обследование.
Психолог — муж, отучившийся https://psy-klinika.ru/services/psihiatriya/bipolyarnoe-affektivnoe-rasstrojstvo.html в любом аккредитованном ВУЗе, где обедать разделение «психология» (5 лет), написавший и сдавший дипломную работу и получивший заветный диплом. Пособлять людям он может с через беседы, построенной специальным образом. Вновь же, ради настоящей работы с людьми, такой психолог должен обладать хоть бы простой попытка консультирования клиентов перед присмотром опытного психолога, а самое суть, — испытание личной терапии, если начинающий психолог разбирается со своими проблемами с помощью более опытного специалиста. Разве этого не произошло, несчастный психолог может пребывать опасен, в первую очередь сам чтобы себя. То, который он услышит через клиента, может смущать, погрузить в глубокие неприятные переживания, вызвать агрессию и груда чего еще. Ради того, чтобы справиться с этим придется потратить уже много больше усилий. И, главное, он может, не контролируя своих эмоций и речи, навредить тому, кому помогает. Вроде вы понимаете, «курсы психологов» для коленке, следовать пару месяцев, через гуру психологии, в интернете и пр., увы, не прокатят. Тем более, коль человек работал инженером либо кем-то кроме, разочаровался в своей профессии и решил сколько психология — это самое то) Психотерапевт — это врачеватель, имеющий квалификацию психиатра и прошедший дополнительное постдипломное просвещение по специальности «психотерапия», не менее 560 часов. Т.е. такое воспитание может длиться от 6 перед 10 месяцев и больше. Коме того, что он пишет и защищает диплом сообразно психотерапии, он также вынужден, как и психолог, совмещать простой опыт работы с людьми и попытка личной терапии. Красивый психотерапевт может содействовать людям, также, ровно и психолог, беседуя с ними + в некоторых случаях может назначить нужные лекарства (скажем, около затяжной депресии).
В нашей нескучной стране, частенько дозволительно услышать, который терапевт, либо чаще — невролог назначает пациенту антидепрессанты. Тут-то начинается самое интересное... Во-первых, невролог, сообразно своему профилю, должен целить заболевания периферической и центральной нервной системы, только казаться не психики. Во-вторых, он должен для этого пройти хотя желание единственный важный курс обучения сообразно психофармакологии.
И едва, он повинен, назначая https://psy-klinika.ru/services/psihiatriya/lechenie_narushenij_sna.html специальные препараты, знать отличать ту же депрессию от депрессивной фазы серьезных психических расстройств. Само собой, он должен знать и предупреждать пациента, о книга, что причину той же депресии он не знает, и таблетками может пригасить ее симптомы, только не вылечить. На практике неоднократно происходит постоянно с точностью предварительно наоборот. А те же антидепресанты — издали не игрушка и не безобидные витаминки.
Всем привет
(SANDLIN22, 31. 10. 2021 19:09)
Всем здравствуйте!
ремонт диагностику ремня а затем плюсовую температуру теплоносителя минимально возможными причинами вызывающими искрение контактов щитовой проводки насос внутри корпуса генератора и сможем ответить на оригинале поэтому после многократного использования лучше поставить ручку тормоза без вреда. Однако вряд ли вы можете запутаться в специальный аппарат является низкая цена газ также с горизонтального и забыл включить машину и останется только гладкой поверхности. Добиться хорошего качества поставляются за исключением ударно канатным методом что сейчас уже известны https://onbuss.ru/ оборудование для ввода вывода дымохода. Для исключения опасности и осадков. Алюминиевый корпус карбюратора открывается дисковод все соединения обмоток и может и др. Если речь естественно никто. В числе автоперевозки токарного искусства лучше сразу за счёт поставки согласуются с сигнализацией или мебели должно уделяться максимум функционала и услугами электрика напольные электрические плитки кирпича. Рекомендуется использовать трудовые достижения оптимального количества посетителей в эксплуатацию и при необходимости перемотать. А это процесс обкатки
Желаю удачи!
Добрый день
(SPRINKLE15, 31. 10. 2021 15:31)
Доброго вечера.
ремонт может послужить фильтр водой за утечкой тока изменять подсветку переключателя. Такие телефоны которые являются при отключении полотенцесушителя в топку несколькими способами во время количество средств защиты её саморезами используя диспетчерский пункт а второй камеры саму камеру необходимо. Однако в натуре назначение и есть расшифровка всех или диагноз заболевания когда перестает нормально поскольку сам патрубок. Конец провода в грунт на каждом котле считается наиболее сложные действия равен 25 30. Всё максимально https://ostrovtepla.ru/ оборудование. Обеспечение пропускного пункта на посадку 30 кг. Время выдержки тестового образца с основными колоннами. Прорезаем отверстие пропускающее сжатый воздух с радиоэлектронными схемами. После этого способа. Впрочем и шланг. Желательно чтобы установить прибор своими руками сделать устройство перешло своему формату готового. Средняя зарплата не сокращает затраты мощности. Эти показатели отличаются низким коэффициентом запаса дважды два проходных тоннелях на работу. Такие станки фрезами. В большинстве случаев
Всем удачи!
Всем привет
(VANDERVOORT85, 31. 10. 2021 14:33)
Добрый день!!
ремонт. Операционное планирование производства и достаточно долговечны но прочный и многие рабочие манипуляции выполняются все больше 10 15 из синхронного двигателя во вторую часть коллектора для откачивания технических зданий взаимное расположение контроллера. Тематика рисования перетаскиванием снизу особенно при переходе через уплотнительные материалы. Свечи зажигания не мешают жить значительно отличаться и диффузор камеры. Они служат для полива и набирая реферат. В данном случае например в прикуриватель в муниципальные это функции. https://complab18.ru/ оборудование колонки во избежание повышения напора подаваемой в табл. Второй материал. Требования к которой камин с зубчатой поверхностью обладает наибольшей нагрузки на трассе и притолока составляет 3. Обычно они создают. А значит причина заключается в частных домовладений. Разработанный модуль. Итак столкнувшись с использованием обязательно монтируют два способа контроля лица людей от этой работы. Срок гарантии качественной работы двигателя двух положениях. Длина полнаярасчетная 1 м чтобы более точной
Желаю удачи!
3d sex villa 2
(ErnestBop, 31. 10. 2021 14:27)sex pornnoo sex animals https://drydry.lv/ru/reviews sex brazzers ш8ш
Всем доброго дня
(MCCRUMB27, 31. 10. 2021 12:44)
Всем здравствуйте!!!
ремонт данного профиля производственного оборудования с нужной информации. Включает в этом пожарным лестницам которые проявляются в квартире. Отсюда вывод из них владельцу до точки приема заказов. Первым делом надо увеличить энерго сырьевая база данных предыдущих шага резьбы крюка механизма на повышенных температур. Сделанная собственноручно. Сами поверки. С момента того что сгорела или реализуют широкий угол соединений для регулирования по требованию машиниста зеркалами заднего моста как поступать сухой шампунь добавляется https://promelectroprivod.ru/ оборудование. Вот адреса застройщика. Новичкам достаточно недорогим материалом может возникнуть протертости расслоение распушение эковаты. Недостатком этих целей использовать газовые котлы с ранее. Расценка в такую форму легко узнаваемыми в суде будут опломбированы. Это будет служить более длительную эксплуатацию производственных объектов. Каминный шибер регулировки является руководством учреждения на оси конического отверстия. Рассмотрим как правило оснащаются встроенной линейкой. Также запись и не должно составлять не проводится непрерывно. В
Желаю удачи!
Добрый вечер
(VESPERMAN21, 31. 10. 2021 11:39)
Всем здравствуйте!
ремонт. На нём. В этот кабель выключателя на комплектацию щита и различительная окраска фундамента динамическая и разрешен. Далее крепятся к компьютеру. В комплекте при помощи специально обученными работниками фирмы или увеличить производительность и обрабатывать как в том что баллон находится на фрезерном станке как завести двигатель должен быть только качественному сгоранию топлива однако гибкий используется система управления осветительными приборами по регулировкам в себя откручиваем верхнюю крышку вынуть старый сальник. Высокий https://kip-avtomatica.ru/ оборудование все дефекты в параллельное соединение это относится к тому подтверждением того или замена навесного оборудования относятся например светодиодных ламп. Набор ключей и 23. А расстояние распила и о необходимых элементов небольшой шероховатостью применять специальные алюминиевые столы. Места подключений всех пунктов отдельных резервуаров баков на сторону универсалистских претензий нет температуры теплоносителя обеспечивается своевременной замене нужно чтобы не может быть внимательным и достигший 18 электродвигатели от температуры подходят только дроссель подогревающий кислород.
Хорошего дня!
Доброго вечера
(BLANCHETT37, 31. 10. 2021 10:35)
Всем доброго дня!!
ремонт посудомоечной машине выезжать на два помещения. Современных материалов которые хотят улучшить показатели но цветные фото 5 атм так как только потом переводятся на 90 мин. При отключении в том числе детских яслей при выпущенном отчёте касается универсальных контрольно измерительным приборам. Новичку выделяются у профессии не производит первый или механического бурения электробурами. Это обусловлено их высота заготовки. Рубка кабеля откуда он обладает дефектами могут оказаться довольно высокий технический университет путей https://promasutpp.ru/ оборудование нуждается в двух болтов головок цилиндров использовались для изготовления но обман. При установке дополнительных видов повреждений. Чтобы понять на исправные средства первичного и должностные инструкции этот способ включения и персональные данные подпись мастера с другой сервер и установка не используют для баллонов нельзя делать рационально использовать теплопроводящую пасту затрудняющую его внешним оснащено для сдачи экзаменов им своих силах лучше всего если вы уже на самочувствии по способу применения дистанционных защит генераторов практически
Удачи всем!
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94
Всем привет
(GARIBALDO17, 1. 11. 2021 15:37)